Munurinn á íláti og þrýstihylki liggur í tilgangi þeirra, hönnun og notkun. Skip, í sínum almennasta skilningi, er sérhvert stórt skip eða sjávarbygging sem notuð er til flutninga, geymslu eða könnunar. Skip geta verið skip, bátar, prammar eða önnur fljótandi mannvirki. Þau eru hönnuð til að flytja farm, farþega eða sinna sérstökum verkefnum á sjó.
Þrýstihylki er aftur á móti ílát sem er sérstaklega hannað til að geyma vökva eða lofttegundir við hækkaðan þrýsting. Þessi skip eru með styrktum burðarvirkjum sem þola þrýsting og hitastig geymdra efna. Þau eru notuð í ýmsum atvinnugreinum, þar á meðal orku, efna, jarðolíu og geimferða. Styrkt uppbygging þrýstihylkis er náð með ýmsum aðferðum eins og plötusuðu, ummálssuðu og óaðfinnanlegri suðu.
Helsti munurinn á íláti og þrýstihylki liggur í tilgangi þeirra og hönnun. Skip er hannað fyrst og fremst til flutninga eða könnunar á vatni, en þrýstihylki er sérstaklega hannað til að geyma vökva eða lofttegundir við hækkaðan þrýsting. Styrkt uppbygging þrýstihylkis er nauðsynleg til að standast þrýsting og hitastig geymdra efna, á meðan hylki þarfnast ekki slíkrar styrkingar.
Til viðbótar við styrkt uppbyggingu þeirra, eru þrýstihylki einnig háð ströngum reglum og stöðlum um hönnun þeirra, smíði og prófun. Flokkunarkerfi eins og ASME (American Society of Mechanical Engineers) og API (American Petroleum Institute) veita staðla fyrir þrýstihylki sem notuð eru í mikilvægum forritum. Þessir staðlar tryggja öryggi og áreiðanleika þrýstihylkja með því að krefjast strangrar prófunar og vottunar.
Að lokum er skip almennt hugtak fyrir öll stór skip eða sjávarbygging sem notuð er til flutninga, geymslu eða könnunar, á meðan þrýstihylki er ákveðin tegund gáma sem er hönnuð til að geyma vökva eða lofttegundir við hækkaðan þrýsting. Styrkt uppbygging og strangar reglur og staðlar fyrir þrýstihylki aðgreina þau frá venjulegum kerum.
